Piłka nożna w Europie

Kubica_23

Bridgestone odniósł wielki sukces podczas pierwszych wyścigów nowego sezonu. Opony tego producenta zdały egzamin celująco. Wiadomo już, na jakich rodzajach opon będą się ścigać kierowcy w najbliższych sześciu eliminacjach.

Od tego sezonu Japoński producent ogumienia ma monopol na dostarczanie opon zespołom F1. Zgodnie z obowiązującymi przepisami na każdy wyścig zespoły mają do dyspozycji dwa rodzaje ogumienia - miękkie oraz twardsze. Zgodnie z regulaminem, każdy kierowca podczas wyścigu o Grand Prix musi użyć obu mieszanek. Firma Bridgestone na ten sezon przygotowała cztery rodzaje mieszanki używanej do produkcji opon - odpowiednio są to: super miękka, miękka, średnia oraz twarda.

Opony miękkie oraz średnie używane były podczas GP Australii, w Malezji były to opony średnie oraz twarde, podobnie jak w Bahrajnie. Super miękkie opony zadebiutują podczas GP Monaco.

Aby kibice mogli bez trudu rozpoznać na jakim rodzaju ogumienia jedzie kierowca postanowiono, że opona bardziej miękka będzie oznaczona białym paskiem. Opona twardsza nie posiada żadnych oznaczeń.

Rodzaje opon na najbliższe wyścigi:
GP Hiszpanii: średnie - twarde
GP Monaco: super miękkie - miękkie
GP Kanady: super miękkie - miękkie
GP USA: miękkie - średnie
GP Francji: miękkie - średnie
GP Wielkiej Brytanii: średnie - twarde